動作失靈：有以下3種可能：
原因（1）：電器接頭安錯或松脫
方法：調(diào)整線頭和擰緊
原因（2）：控制油壓不足
方法：調(diào)至2Mpa或略高
原因（3）：主油路壓力不足
方法：適當(dāng)調(diào)高一些
原因（4）：系統(tǒng)內(nèi)積有空氣或油泵吸油口進(jìn)氣
方法：檢查吸油管路是否緊密：多次上下行程，并加壓消除積存空氣。
1、 活動橫梁爬行：
原因（1）導(dǎo)套或立柱配合間隙過小
方法：加油或修理，可選涂二硫化鉬防止爬行。
原因（2）：泵的流量太小
方法：松開泵變量機(jī)構(gòu)螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)
2、 高壓行程速度慢、升壓慢
原因（1）系統(tǒng)內(nèi)漏油嚴(yán)重
方法：首先檢查充液閥是否關(guān)好或閥口是否損壞，其他密封環(huán)是否損壞或老化，修理或更換。
原因（2）：參與保壓各閥口密封不嚴(yán)
方法：逐一檢查并修合
原因（3）高壓泵配油盤磨損或燒傷
方法：若泵回油量太大，一般不大于4升/分，則應(yīng)拆下檢查密封環(huán)和配油盤修理保壓時壓力降得太快
4、保壓時壓力降得太快
原因（1）參與保壓之管路中接頭滲漏
方法：逐一檢查并修理
原因（2）：缸內(nèi)密封環(huán)損壞
方法：更換密封環(huán)
原因（3）：缸口密封環(huán)滲漏
方法：旋緊缸口螺母
5、 停車后動梁下滑
原因（1）插閥密封不嚴(yán)或接頭處漏損
方法：檢查配研或擰緊
原因（2）：壓力表節(jié)門油路內(nèi)有空氣
方法：上壓時略擰緊接頭后放氣
6、 壓力表指針擺動太厲害
原因（1）管路或系統(tǒng)機(jī)械振動
方法：將各管路卡牢
原因（2）：壓力表損壞
方法：更換壓力表
