液壓機的單作用缸和雙作用缸有什么區(qū)別
簡而言之，液壓機的雙作用缸有a口和B口。
這意味著機油通過端口a進入氣缸，向下推動活塞。當控制器要求活塞縮回時，油被輸送到端口B，活塞被向上推。雙作用油缸利用液壓動力伸縮。您可以通過觀察端口的數(shù)量來判斷氣缸是否具有雙重功能。
相反，液壓機的單作用氣缸有一個端口，通過泵的壓力向下移動活塞，但通過內部彈簧縮回。
雙作用油缸具有壓拉動力，通常由操縱手柄控制器控制。單作用氣缸只有壓力。
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