電液混合伺服與傳統(tǒng)控制優(yōu)勢(shì)
1、 速度無(wú)可調(diào)，提高壓力精度及位置精度
A. 電液伺服驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合嚙輪泵進(jìn)行壓力和轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)控制，系統(tǒng)壓力通過(guò)壓力傳感器反饋至伺服驅(qū)動(dòng)器，輸出流量指令驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)，通過(guò)對(duì)電機(jī)的無(wú)調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓機(jī)的速度、壓力控制。由于速度可調(diào)節(jié)，為位置控制提供了速度可調(diào)節(jié)元件，配合外部位置傳感器、PLC或運(yùn)動(dòng)控制器，位置精度可以大幅度提高。
B. 傳統(tǒng)的油壓機(jī)采用三相異步電機(jī)+恒功率變量泵，電機(jī)以恒定的速度運(yùn)行，工作過(guò)程滑塊速度不可主動(dòng)調(diào)節(jié)，并且壓力只能粗略開(kāi)關(guān)控制（壓力到達(dá)后，使得油泵卸荷），通過(guò)單向閥保壓，壓力控制精度差。
2、 節(jié)能效果顯著：
A． 按需要供油，在待機(jī)、快下、保壓等階段，伺服電機(jī)可以停止運(yùn)轉(zhuǎn)，避免空載溢流損失，節(jié)能效果提升40％-70％。
B． 傳統(tǒng)的油壓機(jī)采用三相異步電機(jī)+恒功率變量泵，電機(jī)泵組一直在持續(xù)供油，在待機(jī)、快下、保壓等階段一直卸荷回油箱，存在大量的能源浪費(fèi)。
3、 降低噪音：
A． 伺服電機(jī)+內(nèi)齒泵噪音低，且僅在需要時(shí)才旋轉(zhuǎn)，噪音綜合大大降低。
B． 普通電機(jī)+變量泵噪音較大，尤其在變量泵變量時(shí)，噪音特別大
4、 對(duì)液壓油的清潔度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于比例系統(tǒng)，減少了液壓油污染對(duì)系統(tǒng)的影響。
5、 發(fā)熱少、油溫溫升降低、簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)及管路，減少成本的消耗，減少設(shè)備故障率，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命，液壓油可以大大減小。
6、 自動(dòng)化程度高、柔性好、精度高、沖擊小編程控制滿足各種工藝需要。
7、 精度控制：
①、伺服系統(tǒng)配合專用的電液伺服控制器、控制精度可達(dá)±0.02mm。
②、傳統(tǒng)液壓機(jī)為異步電機(jī)和變量泵控制無(wú)法實(shí)現(xiàn)高精度控制。
壓力控制：
①、伺服系統(tǒng)配合高精度壓力傳感器反饋，控制精度可達(dá)0.1Mpa。
②、傳統(tǒng)液壓機(jī)溢流控制壓力一般控制精度3％.
速度控制：
② 、伺服電機(jī)可以在大速度以內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒功率無(wú)調(diào)速。
②、傳統(tǒng)液壓機(jī)通過(guò)變量泵變量實(shí)現(xiàn)壓制速度，速度不可主動(dòng)調(diào)節(jié)。
